Di negara NKRI tercinta kita ini ternyata pecinta trek lumpur atau adventure sudah sangat familiar dengan Kawasaki KLX 150L . Motor trail 150 cc ini salah satu yang banyak dipakai . Bobotnya yang tidak terlalu berat serta dimensinya yang cocok dgn postur orang indonesia menjadikannya idola para pecinta adventure
Tapi ternyata di negara paman sam pun motor ini ikut dipasarkan . Namun pastinya dengan spesifikasi yang berbeda . Di Indonesia KLX 150 L termasuk katagori trail enduro yang masih di lengkapai perangkat lalu lintas . Sedangkan KLX 140G ini justru dijadikan motor pertama bagi pemula yg ingin belajar kompetisi
Selain tidak dilengkapi perangkat lalu lintas disain bodinya pun berbeda . Pada KLX 140G tangkinya lebih ramping dan bodi samping yang memberi ciri tegas dengan garis garis kaku dan tajam pada disainnya .
Sektor mesin spesifikasi idem alia sama bore dan stroke 58,0 × 54,4 mm dengan kapasitas mesin 144 cc . Jika di Indonesia dibulatkan keatas menjadi 150 cc sedangkan di Amerika dibulatkan ke bawah menjadi 140 cc . Sehingga di beri nama KLX 140 G .
Perbedaan lain ada pada sektor kaki kaki . Utamanya pada sokbreker belakang yang menggunakan suspensi tunggal yang dilengkapi PIGGYBACK RESERVOIR dengan model adjustable utk preload dan reabond nya .
Sedangkan sok depan secara spesifikasi sama yang menggunakan teleskopik 33 mm . Khusus pasar Amerika pihak Kawasaki memasarkan KLX 140 G dengan pilihan roda lebih besar yaitu 21 inchi depan dan 18 inchi untuk belakang Harga 3.669 $ atau setara Rp 48 jutaan .
