Karena jarang servis pastinya karet vakum pada karburator cv jarang dibongkar . Namun akibatnya skep karbu jadi bermasalah , kotoran dari debu yang menempel menyebabkan karat pada skep Akibatnya gerak naik turun skep jadi terhambat dan rpm menjadi sulit di kontrol .
Jadi , kalo bodi piston sudah ditimbuni kerak dan permukaan menjadi kasar biasanya gerak turun naik jadi gak lancar Motor akan menjadi tak stabil pada rpm bawah . karena antara akselerasi dan deselerasi menjadi lambat .
Langkah pertama pertama adalah membersihkan tumpukan kerak yang ada dipermukaan piston skep dengan memakai ampelas yang paling halus , tentunya dengan penuh kehati-hatian .
Tapi kalau hasil dan permukaanya lebih rata bisa juga menggunakan pasta pembersih untuk bodi motor . lakukanlah berulang - ulang sampai gerak naik turun skep lancar .