Sekarang ini Bro & Sob dipusingkan dengan harga bbm yang naik.Nah untuk mensiasatinya Bro &Sob kudu pintar-pintar cari solusi. Berikut ada 10 trik membuat konsumsi bahan bakar tunggangan bro & sob jadi lebih irit
PERILAKU BERKENDARA Perilaku berkendara yg benar,bisa menekan bbm cukup lumayan.Misalnya membatasi kecepatan tidak lebih dari 60-70 km/jam.Dibarengi cara buka - tutup gas diurut agar kucuran bensin tidak deras.Teknik pengereman juga bisa menjadi faktor penentu.Misal,cukup menggunakan rem depan saja jika kondisi jalannya memungkinkan.Sebab,saat menggunakan rem belakang,power yang terhubung ke roda akan tereduksi.Mesin butuh bahan bakar lagi untuk menaikan lagi akselerasi motor.
HINDARI PEMAKAIAN PELUMAS KENTAL. Mengggunakan pelumas yang tepat bisa membuat konsumsi bahan bakar jadi irit.Apalagi,tipe mesin yang saat ini menuntut penggunaan oli yang lebih encer,yang bertujuan untuk memperingan kerja mesin.Jadi,hindari pemakaian oli yang tidak sesuai spek.
KARDURATOR MODEL VAKUM. Karbu vakum sengaja diciptakan tuk menekan konsumsi bensin agar lebih irit.Dari data yang di dapat karbu vakum bisa mrmbuat irit 30% dari karbu konvensional dengan venturi yang sama tapi beda model.
TEKANAN ANGIN Tekanan angin ban sangat berpengaruh.Idealnya,tekanan ban depan 29 psi dan untuk ban belakang 33 psi.Tentunya harus sering di cek ,karena tekanan bisa berubah dipengaruhi cuaca dan suhu sekitar.Bila tekanan angin berkurang dari standarnya membuat bagian yang menapak pada aspal jadi lebih banyak.Otomatis kerja mesin jadi lebih berat.
DIAMETER RODA YG TEPAT Diameter pelek dpt berpengaruh juga terhadap konsumsi bensin.Misal,di matik.Banyak yang mengganti ukuran roda dari 14" MENJADI 17" modif seperti ini bisa bikin bensin boros.
KERENGGANGAN KLEP Setelan klep yang tepat bisa berpengaruh dan ikut bikin konsumsi bensin jadi irit.Kerenggangan klep yang pas membuat tidak banyak campuran bensin dan udara yang terbuang pada proses overlep.Kerenggangan klep ada ukurannya . Untuk motor bebek ukuran celah klep dipatok 0,07-0,08 untuk (in) dan 0,10-0,11mm (ex).Dengan catatan penyetelan dilakukan pada kondisi mesin dingin.
RAWAT FILTER UDARA Filter udara yg kotor tentu sangat membuat boros bensin,dikarenakan aliran udara ke ruang silinder terhambat oleh kotoran.jadi campuran bensin dan udara di ruang bakar tidak sempurna yang membuat motor boros.Lakukan pengecekan filter udara secara berkala.
PAKAI BENSIN OKTAN TINGGI Walau pertamax lebih mahal, bensin ini terbukti bisa lebih irit.banyak tes dan pengujian yang dilakukan dan hasilnya memeang lebih irit.Itu karena timbal yang terkandung dalam pertamax sedikit.
BORE UP MESIN Tidak selalu ngeBORE UP bisa bikin boros bensin,asalkan disesuaikan dengan peruntukannya.Disamping tenaga yang dihasilkan besar juga ga perlu putar handgrip lebih dalam.
PERILAKU BERKENDARA Perilaku berkendara yg benar,bisa menekan bbm cukup lumayan.Misalnya membatasi kecepatan tidak lebih dari 60-70 km/jam.Dibarengi cara buka - tutup gas diurut agar kucuran bensin tidak deras.Teknik pengereman juga bisa menjadi faktor penentu.Misal,cukup menggunakan rem depan saja jika kondisi jalannya memungkinkan.Sebab,saat menggunakan rem belakang,power yang terhubung ke roda akan tereduksi.Mesin butuh bahan bakar lagi untuk menaikan lagi akselerasi motor.
HINDARI PEMAKAIAN PELUMAS KENTAL. Mengggunakan pelumas yang tepat bisa membuat konsumsi bahan bakar jadi irit.Apalagi,tipe mesin yang saat ini menuntut penggunaan oli yang lebih encer,yang bertujuan untuk memperingan kerja mesin.Jadi,hindari pemakaian oli yang tidak sesuai spek.
KARDURATOR MODEL VAKUM. Karbu vakum sengaja diciptakan tuk menekan konsumsi bensin agar lebih irit.Dari data yang di dapat karbu vakum bisa mrmbuat irit 30% dari karbu konvensional dengan venturi yang sama tapi beda model.
TEKANAN ANGIN Tekanan angin ban sangat berpengaruh.Idealnya,tekanan ban depan 29 psi dan untuk ban belakang 33 psi.Tentunya harus sering di cek ,karena tekanan bisa berubah dipengaruhi cuaca dan suhu sekitar.Bila tekanan angin berkurang dari standarnya membuat bagian yang menapak pada aspal jadi lebih banyak.Otomatis kerja mesin jadi lebih berat.
DIAMETER RODA YG TEPAT Diameter pelek dpt berpengaruh juga terhadap konsumsi bensin.Misal,di matik.Banyak yang mengganti ukuran roda dari 14" MENJADI 17" modif seperti ini bisa bikin bensin boros.
KERENGGANGAN KLEP Setelan klep yang tepat bisa berpengaruh dan ikut bikin konsumsi bensin jadi irit.Kerenggangan klep yang pas membuat tidak banyak campuran bensin dan udara yang terbuang pada proses overlep.Kerenggangan klep ada ukurannya . Untuk motor bebek ukuran celah klep dipatok 0,07-0,08 untuk (in) dan 0,10-0,11mm (ex).Dengan catatan penyetelan dilakukan pada kondisi mesin dingin.
RAWAT FILTER UDARA Filter udara yg kotor tentu sangat membuat boros bensin,dikarenakan aliran udara ke ruang silinder terhambat oleh kotoran.jadi campuran bensin dan udara di ruang bakar tidak sempurna yang membuat motor boros.Lakukan pengecekan filter udara secara berkala.
PAKAI BENSIN OKTAN TINGGI Walau pertamax lebih mahal, bensin ini terbukti bisa lebih irit.banyak tes dan pengujian yang dilakukan dan hasilnya memeang lebih irit.Itu karena timbal yang terkandung dalam pertamax sedikit.
BORE UP MESIN Tidak selalu ngeBORE UP bisa bikin boros bensin,asalkan disesuaikan dengan peruntukannya.Disamping tenaga yang dihasilkan besar juga ga perlu putar handgrip lebih dalam.
