26.9.17

TRIK & TIPS JIKA MOTOR INJEKSI KEHABISAN BENSIN



Pabrikan sepeda motor saat ini produksinya sudah mengusung teknologi injeksi, baik varian bebek motor sport maupun tipe skutik dan mobil sekalipun

Meski lebih canggih, tetapi ada pro-kontra yang mengatakan bahwa motor injeksi pantang kehabisan bensin karena bisa merusak fuel pump.

Menanggapi hal ini pastinya bahwa hal tersebut tidak sepenuhnya benar.
Saat ini teknologi injeksi sudah banyak mengalami perkembangan, tidak seperti saat pertama muncul

Habis bahan bakar hanya bikin mesin mogok karena tidak ada suplai bensin, selebihnya tidak sampai langsung membuat kerusakan berat pada mesin

Karenanya saat ini teknologi injeksi semakin canggih dengan beberapa pengembangan yang terus menerus

Saat kadar bahan bakar sudah menipis, sistem akan menurukan tekanan fuel pump, efeknya akan membuat motor sedikit tersendat yang berguna sebagai warning bagi pengguna motor.

Bila diteruskan, setelah bahan bakar benar-benar habis sistem akan langsung mematikan pasokan bensin ke fuel pump.

Dengan fuel pump yang menutup atau off otomatis, kerjanya tidak lagi berat. Artinya, sudah ada sistem untuk mengunci dalam kondisi tersebut 

Saat motor sudah mati karena bahan bakar habis, cukup mengisi kembali bahan bakar.
Hal ini memang membutuhkan waktu agar sistem bisa kembali membaca

Hal yang harus dilakukan cukup menyalakan starter dalam kondisi on-off beberapa kali untuk memancing fuel pump kembali bekerja.

Biasanya akan terdengar suara mendenging, itu tanda pompa bahan bakar sedang bekerja memasok bensin ke selang dan mempersiapkan tekanan yang sesuai untuk pembakaran . Setelah semua normal motor akan hidup kembali

Namun sebisa mungkin hindari kebiasaan membiarkan tangki bahan bakar dalam kondisi minim atau sampai habis bahan bakar, karena walau secara langsung tidak membuat kerusakan ekstrem, tapi bila dilakukan terus-menerus akan membuat usia injeksi berkurang.

Related Posts:

  • SOLUSI NAIKIN KOMPRESI MATIK HONDA BEAT DAN SCOOPY GANTI SEHER TANPA UBAH SILINDER HEAD Anemo sobat biker terhadap motor matik sekarang ini makin bertambah mungkin dikarenakan semplakan yang satu ini tergolong praktis dalam hal pemakaian dan perawatan . Tak sedikit pu… Read More
  • Faktor penyebab kemudi motor goyang & oleng Mungkin bikers pernah merasakan saat mengendarai motor, stang terasa tidak stabil dan terasa goyang pada saat jalan yang rata dan lurus? pastinya sangat beresiko ketika memaksakan mengendarai stang motor yang sudah tidak… Read More
  • Cara mudah melepas handgrip               Handgrip atau grip gas bawaan pabriknya bagi sebagian biker dianggap kurang eye catching . Apalagi bagi bagi yang suka modifikasi tentunya handgrip yang hatus diganti den… Read More
  • CARA MELURUSKAN SPATBOR BELAKANG YAMAHA NEW VIXION      Pada saat pertama kali hadir Yamaha new vixion ( NVL dan NVA ) pada bagian belakang sepakbor terlihat tidak simetris alias agak miring ke kiri atau ke kanan . Salah satu penyebabnya adalah pada prose… Read More
  • SALING TUKAR INJEKTOR SESAMA MOTOR HONDA F.I Sobat biker penunggang motor injeksi khususnya motor berlambang sayap tunggal seperti Scoopy FI , Honda New BEAT , Spacy , Vario 125 , PCX 125dan Supra x 125 FI yang ingin bore up kapasitasnya namun terkendala injektor… Read More